julio 13, 2024

Momentos antes de que aparentemente se disparara en la sien izquierda , el denunciante de Boeing, John Barnett, se sentó en el asiento delantero de su camioneta Dodge Ram naranja y garabateó sus pensamientos finales en un cuaderno.

“¡Ya no puedo hacer esto! ¡Suficiente!» escribió, según una nota de suicidio obtenida por The Post. «Maldito Boeing».

La nota de suicidio de John Barnett
La nota de suicidio de John Barnett
Juan Barnett
Barnett se estaba preparando para su tercer día de testimonio agotador antes de su muerte el 9 de mayo.Cortesía de la familia Barnett

“América”, continuó “¡¡Únanse o mueran!! ¡¡¡Le ruego al hijo de puta que destruyó mi vida paga!!! ¡¡¡Rezo para que Boeing pague!!! Entiérrenme boca abajo para que Boeing y sus líderes mentirosos puedan besarme el trasero”.

En la carta, Barnett también envía misivas a sus seres queridos.

“Para mi familia y amigos, encontré mi propósito”, escribió. “Estoy en paz. Te quiero más.»

La nota de suicidio de John Barnett
La nota de suicidio de John Barnett

Barnett era un ingeniero de control de calidad que trabajó para Boeing durante más de tres décadas antes de jubilarse en 2017.

Durante su mandato, dice que había planteado una gran cantidad de quejas de seguridad a sus jefes que, según él, no fueron atendidas, especialmente cuando trabajaba en la planta de la empresa en Charleston. Barnett afirmó que sus jefes luego tomaron represalias contra él y lo pusieron en un papel principalmente administrativo.

Dos años más tarde, le dijo a la BBC que Boeing tomó atajos al apresurarse a sacar sus aviones 787 Dreamliner de la línea de producción y ponerlos en servicio.

Boeing 787
Los Boeing 787 Dreamliners se muestran en la línea de producción.REUTERS

Boeing ha estado  bajo un mayor escrutinio  en los últimos meses debido a una gran cantidad de problemas en sus aviones, incluido el de enero, cuando un tapón de una puerta explotó durante un vuelo de Alaska Airlines.

Tras el fiasco en el aire del 5 de enero, la Administración Federal de Aviación descubrió  problemas de control de calidad “inaceptables” durante una auditoría de Boeing  y su proveedor Spirit AeroSystems. 

Barnett fue encontrado muerto la mañana del 9 de marzo después de no presentarse al tercer día de declaraciones sobre las prácticas de seguridad de Boeing.  Sus abogados y familiares han cuestionado  las circunstancias que rodearon el tiroteo y dijeron que no parecía abatido en los días previos al presunto suicidio.

La nota de suicidio fue publicada por el Departamento de Policía de Charleston, que cerró su investigación sobre su muerte y concluyó que se quitó la vida.

Fuente: Ny Post