septiembre 16, 2024

Después de 7 años y casi 100.000 dólares, una mujer canadiense que nació sin brazos y piernas cortas ahora puede conducir. La oradora motivacional y ex residente de Hamilton Talli Osborne obtuvo su licencia de conducir hace tres semanas.

A Talli Osborne le llevó siete años conseguir un vehículo que pudiera conducir y la licencia para conducirlo.

Osborne, que nació sin brazos y con piernas cortas, obtuvo su licencia hace tres semanas y ahora puede conducir el auto de sus sueños, un Mini Cooper fucsia modificado.

Osborne nació en Montreal, se crió en el área de Toronto y se mudó a Hamilton cuando era adulta. La oradora motivacional vive en Las Vegas desde 2022. 

Su viaje para poder conducir ha sido largo, pero Osborne estaba decidido.

«Si realmente quieres lograr algo, puedes hacerlo sin importar los obstáculos», le dijo a CBC Hamilton durante una visita a Ontario la semana pasada.

El viaje comenzó con una reunión inicial con un terapeuta ocupacional que, según ella, le costó 1000 dólares. Después vino la compra de un Mini Cooper usado y la solicitud de un presupuesto para realizar modificaciones en el concesionario de coches.

Cuando recibió la cotización de casi 100.000 dólares, Osborne dijo que «casi vomitó».

Analizó subvenciones y campañas de recaudación de fondos para conseguir el dinero necesario para modificar el coche, pero comenzó la pandemia de COVID-19 y sus esperanzas de conseguir los fondos se vieron afectadas. Fue en ese momento cuando su madre le sugirió que vendiera el coche.

«Si vendo este coche, literalmente estoy renunciando a este sueño, y ya he llegado hasta aquí. Es decir, tengo el coche de mis sueños. Así que seguí pagando por él y pagando el seguro», dijo.

Luego, Osborne recibió una llamada del Programa de Niños Amputados de War Amps diciéndole que pagarían el saldo restante.

«Casi lloré», dijo.

Realizando las modificaciones

El trabajo en el automóvil de Osborne fue realizado por Courtland Mobility, un concesionario en Burlington, Ontario, que modifica vehículos para acceso de sillas de ruedas y otros ajustes de accesibilidad.

Tom Lancaster, gerente de tienda de Courtland Mobility, dijo que esta era una «situación única» en la que las modificaciones requerían un equipo de conducción muy específico y adaptado para una persona.

El resultado, dijo Lancaster, fue diseñarlo para que el usuario pudiera mantener su independencia y poder acceder a cosas que otros conductores podrían dar por sentado.

«La idea de que ella necesite a alguien con ella para conducir el auto lo convertiría en un proyecto redundante porque la idea es que ella pueda ir y hacer lo que quiera cuando quiera por sí sola», dijo.

Una de las modificaciones incluye un volante de cinco pulgadas de diámetro montado en la puerta izquierda con una copa que Osborne usa para girar el volante, que luego mueve el volante principal.

Otros cambios incluyen pedales de acelerador y freno más largos, una pantalla táctil que Osborne usa con su pie izquierdo para cambiar de marcha y activar las señales de giro, y un cinturón de seguridad que puede ponerse ella sola.

‘Un nivel de independencia y libertad’

El vehículo también tuvo que ser enviado a Maine para realizar algunas de las modificaciones allí, y luego enviado de regreso, «otro gran obstáculo», dijo.

Una vez que terminó, se encontró con otro obstáculo: obtener su licencia en Nevada, donde vivía en ese momento. Eso implicó obtener un informe de otro terapeuta ocupacional y lidiar con formularios que solicitaban detalles sobre lo que se suponía que era su «enfermedad».

«Nací así y nada va a cambiar», dijo. «Fue algo degradante para mí porque no estoy enferma. Me sentí muy mal».

Osborne ha estado compartiendo su experiencia en las redes sociales. Uno de los videos de ella conduciendo publicado en su cuenta de Instagram había sido visto 21,4 millones de veces hasta el viernes.

Si bien la respuesta ha sido en gran parte positiva, ha habido comentarios negativos que van desde calificar de «peligrosa» la presencia de Osborne en la carretera hasta cuestionar su necesidad de conducir sola.

«Me pone triste que me vean y vean este video increíble y ahí es donde van», dijo.

«Para mí, obtener mi licencia es un millón de veces más difícil, así que voy a ser un conductor un millón de veces mejor».

Ahora que tiene su licencia completa, Osborne dijo que su madre, que anteriormente le había sugerido que vendiera el auto, ha cambiado de opinión. Osborne también quiere conducir hasta California para ver a sus amigos en Los Ángeles.

«Estoy muy orgullosa de mí misma por no renunciar a ese sueño», dijo.

Mir Osborne, la hermana menor de Talli, dijo que espera visitar Las Vegas y que Talli la recoja en el aeropuerto.

«No puedo enfatizarles lo suficiente lo ansioso que estaba por que esto sucediera. Porque es algo de lo que hemos hablado, soñado y tratado de imaginar durante décadas desde que éramos jóvenes», dijo Mir.

«Esto es algo muy positivo que va en la dirección correcta para lograr un nivel de independencia y libertad que muchas personas con discapacidad no pueden tener».